Det er fem entreprenører som sammen med vegvesenet vil ha ansvaret for over 1000 kilometer veg i Alta, Kautokeino, Hasvik, Loppa, Sør-Varanger og deler av Nesseby. Det skriver Statens vegvesen.

I Altaområdet er det 616 kilometer veg som skal holdes i stand.

NCC Norge har ansvaret for Alta, Mesta Drift AS for Langfjord, Anlegg Nord AS har Masi, Kautomaskin AS skal drifte Kautokeino, mens Roy Yngve Thomassen AS har Loppa og Hasvik.

Mesta har også ansvaret for 442 kilometer veg i Sør-Varanger, samt den sørlige delen av Nesseby kommune.

Hvert år brukes det mer enn 300 millioner kroner på vinterdrift i Finnmark. Og både Statens vegvesen og entreprenørene er forberedt på vekslende forhold. Sist vinter ble en ekstra krevende vinter i Finnmark, blant annet med to til tre ganger så mange stengninger av de sentrale fjellovergangene.

Årets siste brøyting var over Båtsfjordfjellet 5. juni.