6

Bilder

LiuGongs nye hjullaster, CLG856H, kan vi antakelig titte nærmere på under neste års Vei og Anlegg.

At LiuGongs nye hjullaster, CLG856H, som ble vist på Bauma Shanghai er ment for Kina-markedet, var ikke så overraskende.

Men til våren er det på plass i Norge med Steg IV-motor fra Cummins, en annen grill, bedre skjermer, andre dekk og mer komfortutstyr i hytta.

Mer moderne

Terje Lien i Hako Maskin har stor tro på maskinen og har selv prøvekjørt Europa-versjonen med riktig utslippsstandard.

Denne er mer moderne med variabel stempelpumpe, som gjør maskinen mer effektiv og rolig. Hjullasterne fra LiuGong har hatt rundpumpe til nå.

ZF-komponenter

Drivverket er også nytt med ZF-asklene AP3000 og ZF-konverteren 5Wj210.

Cummins

Leveransene av Cummins-motoren på på 162 kilowatt kommer sannsynligvis til å bli avgjørende for raskt LiuGong kan ha maskinen klar for Norge og Europa.

50-tonns debut

LiuGongs største hjullaster, 50-tonneren 8128H, ble lansert på Bauma Shanghai. Denne blir også Europa-aktuell, men det er først i 2016. Den stod utstilt med en syv kubikks steinskuffe.

15-tonns hjulgraver

Hjulgraveren CLGW 915E, blir i følge Terje Lien, interessant når den kommer for vårt marked og vi kan forvente å se denne i Norge så fort LiuGong klarer å levere en Europa-versjon.