Inviterer til konkurranse på nytt

Dobbeltspor på strekningen Sandbukta-Moss-Såstad: Konkurransegrunnlaget for Bane NORs totalentreprise for underbygning er nå kunngjort på nytt. Forrige gang var det for lite konkurranse.

Totalentreprisen omfatter også ny stasjon i Moss i 2024. Ill.: Rambøll Sweco/Bane Nor
Totalentreprisen omfatter også ny stasjon i Moss i 2024. Ill.: Rambøll Sweco/Bane Nor
Publisert Oppdatert

Bane NOR inviterer til en konkurranse i to trinn med henholdsvis prekvalifisering og tilbudsfase.

Kontraktsignering er planlagt i andre kvartal i 2019, for deretter oppstart av prosjektering og anleggsvirksomhet. Strekningen gjennom kommunene Moss og Rygge planlegges klargjort for operativ trafikk i løpet av 2024.

Kortere, hyppigere

Dobbeltsporprosjektet er en del av InterCity-utbyggingen gjennom Østfold som skal gi kortere reisetid og hyppigere avganger for passasjerer, og bidra til målsettingen om å frakte mer gods med jernbane.

Kontrakten er for ca. 10 km med underbygning, som inkluderer blant annet to tunneler i fjell, på henholdsvis 2,3 og 2,7 km, to store løsmassekulverter, nytt stasjonsområde med nytt stasjonsbygg i Moss.

Likevel i rute

– Prosjektet er i rute med de forberedende arbeidene og legger forholdene godt til rette for den entreprenøren som skal gå i gang med hovedarbeidene, sier prosjektsjef for Sandbukta-Moss-Såstad, Jarle Rasmussen.

− Dette inkluderer en ti kilometer lang strekning hvor ny infrastruktur skal bygges både i bynære strøk og i vernede områder. Her er det både utfordringer og spennende muligheter.

Riktig med ny runde

– Vi var fornøyd med interessen og deltakelsen i prekvalifiseringen vi lyste ut tidligere i år, men valgte å avlyse konkurransen som følge av at vi ikke oppnådde tilstrekkelig konkurranse. Vi forventer imidlertid å oppnå god nok konkurranse når vi nå kunngjør på nytt. Det er viktig å sikre at de som blir invitert til å by på jobben har rett kompetanse og profil for kontrakten.

− Prosjektets risikoprofil gjør det riktig å gå denne ekstra runden for å forsikre oss om at de entreprenører som inviteres til å gi tilbud oppfyller de nødvendige kvalifikasjoner. Det stilles blant annet spesifikke kvalifikasjonskrav til erfaring med både prosjektering og bygging i blant annet kvikkleire, og krav om tilstrekkelig økonomisk soliditet, påpeker Rasmussen.