5

Bilder

Orlacos plug-and-play pakker blir levert til blant annet Scania, Volvo og MAN. Største kunde er likevel Caterpillars anleggsmaskiner. Foto: Scania

Orlacos blindsonekameraer produseres blant annet til Scania, Volvo og MAN.

Men det skal sies at Orlacos systemer går inn i langt mer enn lastebiler.

Deres fabrikker i Holland produserer hele 200.000 enheter i året hvor hele 50 prosent går til Caterpillars anleggsmaskiner som også er den klart største kunden.

Ellers finnes systemer fra Orlaco i kraner, gaffeltrucker, skipsfart og brannbiler.

De har i samarbeid med Scania laget en egen pakke som er klar til bruk.

Det monteres på fabrikken av Scania. Ettermontering er også mulig, men for de fleste kundene blir det mest aktuelt å bake dette inn i totalkjøpet av bilen.

Systemene er fine i bruk og på skjermen i dashbordet ser man hele blindsonen foran bilen i tillegg til det kritiske hjørne på passasjersiden.

Når et blindsonespeil skal erstattes med kamera og skjerm, er det de europeiske retningslinjene som gjelder. Forskriften som styrer dette heter EU e4*2003/97*2005/27. Den angir blant annet hvilket felt sjåføren må kunne se på skjermen.

Det er Orlaco Norge AS på Eidsvoll som representerer Orlaco som en salgsorganisasjon for det norske markedet.