Oslo kommunes Trikkeprogram:

Fikk trikkejobb til 360 millioner

NRC Group vinner nok en stor kontrakt i Trikkeprogrammet

NRC er innstilt til hovedentreprisekontrakt for opprusting av Storgata i Oslo.
NRC er innstilt til hovedentreprisekontrakt for opprusting av Storgata i Oslo. Foto: NRC Group
Publisert

Oslo Kommune Bymiljøetaten har innstilt NRC Groups datterselskap NRC Norge AS som vinner av en hovedentreprisekontrakt på ca. 360 millioner kroner for oppgradering og opprusting av Storgata.

Prosjektet er en del av Oslo kommunes Trikkeprogram som handler om neste generasjons miljøvennlige kollektivtilbud i hovedstaden.

Omfattende jobb

– Også i Storgata-prosjektet vil vi benytte hele bredden av vår kompetanse. Gaten skal oppgraderes og opprustes fra fasade til fasade. Vi skal fornye trikkespor med tilhørende systemer, etablere to nye holdeplasser, fjerne to gamle, og vi skal fornye fortau, gate og deler av vann- og avløpsnettet. Arbeidet skal være ferdig i 2021, sier Horpestad.

Byggherren har store planer. Storgata skal gjøres til en gate der kollektivtrafikk og fotgjengere blir prioritert. Trikketraseen skal oppgraderes og gata skal få en etterlengtet opprustning.

Prosjektet i Storgata kommer i tillegg til totalentreprisekontrakten for modernisering og utbygging av trikkebasen på Holtet som ble tildelt i februar i år.

– Vi er stolte over å ha blitt innstilt som vinner av enda en kontrakt i Trikkeprogrammet, og takker for tilliten fra Oslo kommune som er byggherre for begge prosjektene. Det er flott å få være med å gjøre Oslo til en enda bedre by, sier Øivind Horpestad, konsernsjef i NRC Group.

NRC Group:

NRC Group har hatt en betydelig vekst siden oppstarten i 2011, og har en visjon om å bli Nordens ledende entreprenør innen infrastruktur.

I dag sysselsetter de 850 personer og omsatte for 2,37 milliarder kroner i 2017.

Bygger midlertidig trikkespor

I perioden anleggsarbeidet pågår, vil det ikke gå trikk eller buss på gamle spor. Det skal derfor bygges et midlertidig trikkespor som går fra Nygata ved Oslo City, gjennom Stenersgata, Christian Kroghs gate og Hausmanns gate til Hausmanns gate holdeplass i Storgata.

– Så omfattende anleggsarbeider midt i en by kan være krevende både for publikum og for oss som skal gjøre jobben. Vi er ekstremt opptatte av sikkerhet, og vil gjøre alt vi kan for å ivareta folks sikkerhet, naboforhold og miljøet i byen mens vi arbeider, sier Horpestad.

Oppgraderingen av gater og skinnegang i Trikkeprogrammet er alene estimert til 3,2 milliarder kroner.