Video: Mislykket brusprenging

Messingslett bru i Nordland stod like støtt etter sprenging.

Publisert Oppdatert

Det måtte anleggsmaskiner til for å dele brua i flere biter slik at den kunne fjernes.

Saken om Messingslett bru stod først på Metallsupply.no.

Nekter å gi seg

Brua er blitt overflødig etter at ny E6 på Helgeland sto ferdig, og vegvesenet hadde invitert pressen til brua den skulle sprenges.

Men brua, som ble bygd i 1955, ville det annerledes. Etter at sprengladningen var gått av, sto brua med mye stål i seg, like støtt.

Ifølge Statens Vegvesen er Gamle Messingslett bru det vi kaller eI fagverksbru i stål – bygget i 1955. Den er 47 meter lang, og den erstattet en steinhvelvsbru fra 1911. Steinhvelvsbrua, som var den lengste av sitt slag i Nordland, ble sprengt av norske og britiske soldater i 1940.

NY E6: Ny E6 over Helgeland åpnet i fjor, derfor ble Messingslett bru overflødig.
NY E6: Ny E6 over Helgeland åpnet i fjor, derfor ble Messingslett bru overflødig. Foto: Statens vegvesen

E6 Helgeland nord ble åpnet i november i fjor. Tilsammen er nå 62 kilometer ny europavei ferdig mellom Hemnes og Saltfjellet.