intermat 2018:: Rammestyrt elektrisk hjulgraver
Mecalac er på mange måter anleggsmaskinenes svar på Citroën, fransk design og egne løsninger.
Fortsatt savner det norske markedet en importør etter Normann Olsen la om driften.
Den rammestyrte hjulgraveren Mecalac e12 er det uansett verdt å nevne.
Med sitt futuristiske design som den har tatt fra modellen 12 MTX og helelektriske drivlinje.
LiFePO4-batterier
Batteriene er av typen LiFePO4 (jern og fosfat) som skal tåle tre ganger flere ladesykluser samtidig som risikoen for brann og lekkasje er eliminert, ifølge Mecalac.
8 timers drift
Batterikapasiteten er på 146 kWh som skal holde til 8 timers drift på høyeste "power output".
Den har to elektriske motorer, en for graveaggregat og en for kjøring. Ved bremsing regenereres energi til batteriene.
7 timers lading
En ladestasjon følger med som gjør det mulig å lade opp batteriene i løpet av seks til syv timer, ifølge den franske produsenten.
Morgendagens urbane anlegg
Mecalac ønsker å møte kravene for morgendagens urbane anleggsplasser, noe som blir ekstra reelt når man står i Paris. Maskinen vant "Energy Transition Award" allerede i januar.
e12 blir den første i en e-serien forteller Mecalac i pressemeldingen.
