Transportkostnadene har eksplodert både nasjonalt og internasjonalt de siste par årene. Det er begrenset hvor mye av disse kostnadene som kan legges over på kundene, noe som betyr at allerede pressede marginer blir enda lavere for mange. 

Det er mye å spare på å få ned antall skader som oppstår under transport og håndtering. Ikke bare koster returer og ekstra utsendelser penger, de koster også tid for dem som skal håndtere skadesakene og de ekstra transportetappene. I tillegg til dette kommer miljøaspektet - reduserer man antall skader får man også ned antall produkter som må kastes, så vel som antallet miljøbelastende transporter. 

Slik reduserer du transportskader 
Det er et stort tidspress innen alle ledd, noe som gjør at alle tiltak man setter inn må være så raske og effektive som mulig. I tillegg har vi lagt vekt på at tipsene skal være rimelige, slik at de ikke fører til uforholdsmessige kostnader for bedriften.

Tomrom større enn 15 cm må fylles  
Selv om man pakker bilen eller containeren så tett man kan, vil det ofte kunne oppstå tomrom på grunn av ulik høyde, form og størrelse på godset. Dette gjør at godset flytter på seg under transport, og kan bli ødelagt. Dersom tomrommet er større enn 15 cm må det fylles med noen form for beskyttelse.

Et godt valg for lastsikring er luftputer som fylles med luft ved behov, og dyttes inn i tomrommene. Disse tar omtrent ingen plass når de ikke er i bruk, og kan brukes flere ganger. I tillegg er de på mange måter bedre enn å bruke papp, da de tåler fukt.

Bruk stropper for å holde lasten på plass
Et rimelig og velkjent verktøy for sikring av last under transport er bruk av stropper. Dersom det er fare for at godset kan gli eller tippe er det ikke tillat å kjøre godset uten stropper.

En del vegrer seg for å bruke stropper fordi man typisk ikke får tilbake stroppene om de brukes i for eksempel en container. En løsning på dette problemet er å bruke engangsbånd, disse kan du også kutte til ønsket lengde ved behov, noe som er en ekstra bonus.

Når du stropper godset er det viktig at stroppene er stramme under hele transporten. Å bruke noen ekstra minutter på å stroppe riktig kan spare selskapet for store summer i transportskader. Merk også at om godset ikke er formstabilt kan det være nødvendig med ekstra stropper. I henhold til EU BPG anbefales det en surring per 4 tonn gods for å hindre at det beveger seg under kjøring.

Lastsikringen skal tåle 80% av lastens vekt fremover, 50% av lastens vekt mot sidene, og 50% av lastens vekt bakover.

Les mer her.