23948sdkhjf
Logg inn eller opprett et abonnement for å lagre artikler
Få tilgang til alt innhold på Tungt
Ingen binding eller kortopplysninger kreves
Gjelder kun personlig abonnement.
Annonse
Annonse
Del siden
Sponsored content

Mange påbygg har mer levetid igjen enn man tror

Når investeringsbudsjettene strammes inn, velger mange å holde eksisterende biler lenger i drift. I mange tilfeller kan målrettet vedlikehold og oppgradering være nok til å utsette full utskifting i flere år.

Når bilen må gå – men investeringen kan vente

De fleste i transport og distribusjon kjenner det godt: Hverdagen gir lite rom for nedetid, og større investeringer skyves litt frem i tid. Det er helt forståelig.

Men noen ganger er det ikke hele påbygget det er noe galt med. Det er bakdørene som begynner å slite, tetningene som ikke lenger holder tett, eller lysene som har begynt å leve sitt eget liv. Småting – men småting som fort blir store ting hvis de får stå.

Det er gjerne slitedelene som skaper hodepinen

Selve konstruksjonen på eldre skap og distribusjonspåbygg er ofte solid nok. Det som gir trøbbel er komponentene som tar støyten hver eneste dag – vær, salt, vibrasjoner og hundrevis av åpne- og lukkesykluser i løpet av et år.

Det vi typisk ser på:

  • Tetningslister og pakninger
  • Bakdører, låser og hengsler
  • Innvendig og utvendig belysning
  • Profiler, beslag og ikke-bærende komponenter
  • Rust, korrosjon og kosmetiske skader
  • Innvendige slitasjeskader etter last og daglig bruk
  • Mange blir overrasket over hvor stor forskjell relativt enkle grep gjør – både for funksjon, utseende og levetid.

Små problemer venter ikke

En slitt tetningslist virker kanskje ikke dramatisk der og da. Men fukt finner veien inn, og det som var et lite problem i september kan fort være en dyrere affære etter vinteren. Det samme gjelder dører med slark, hengsler som begynner å gi etter, eller belysning som krever to forsøk for å tenne.

Tar man tak i det tidlig, slipper man som regel både mer nedetid og større kostnader.

Bilen er også et ansikt utad

For de fleste i lokaltransport og distribusjon er bilen synlig hos kunder hver eneste dag. Et slitt skap gir ikke alltid det beste inntrykket – selv om alt teknisk sett fungerer. Nye lys, utskifting av slitedeler og litt oppfriskning kan løfte helhetsinntrykket betydelig, uten at det nødvendigvis krever store tiltak.

Kanskje holder det flere år til

Noen ganger er full utskifting riktig. Men vi opplever ofte at påbygg som først vurderes byttet, fint kan brukes i flere år med de rette tiltakene. Forskjellen mellom "må byttes nå" og "holder godt til" er gjerne mindre enn man tror.

Har du et skap eller påbygg som begynner å bli slitent? Ta gjerne en prat med oss – vi ser på hva som faktisk trengs, og hva som kan vente.

Thomas Smith Salgs- og markedssjef, Nor-Skap AS 90 47 48 87 | thomas@norskap.no

Norskap
Alfaset 3. Industrivei 8b
0668 Oslo
Oslo
Norge
Org. nr.: NO913777786

Kontaktperson

TS
Thomas Smith
thomas@norskap.no
Annonse Annonse
BREAKING
{{ article.headline }}
0.078|