DAF lanserer Paccar MX-11

Nå skal DAF CF og LF trekke veksler på storebrors motor.

Peab får stor veijobb i Trøndelag

Dette er Peabs andre store jobb i Midt-Norge siden anleggsvirksomheten ble etablert her 1. januar i fjor. Den første kontrakten gjaldt utvidelse av E6 fra to til fire felt mellom Havnekrysset og Vikhammar i Stjørdal, en strekning på 2 570 meter.

Veidekke ASA:: Nye oppdrag for Veidekkes baneavdeling

Tillater tyngre og lengre tømmertransport

En lenge etterlengtet løsning tillater lengre vogntog og økt vekt. Ordningen trer i kraft umiddelbart.

Dekkoperasjon i Finland

Nokian Tyres inviterte fagpressen til sitt testsenter i finske Ivalo for å vise hvordan de jobber med å utvikle sine vinterdekk. Det fikk oss til å tenke på mye rart.

Slik er Scania Streamline

Nei, det er ikke ny hytte. Det var heller ikke meningen. Meningen var å optimalisere den eksisterende hytta i forhold til aerodynamikk og drivstofføkonomi.

Volvo med 38 prosent?

I forbindelse med startskuddet for Volvokaravanen, hadde administrerende direktør Erik Engelien noen tanker om det norske lastebilmarkedet etter første kvartal. For selv om Engelien tror på et totalmarked på rundt 4000 lastebiler, så er det allikevel litt tidlig å si om spådommene slår til.

En flott USA-tur

Det er nå over en uke siden 52 forventningsfulle deltagere entret flyet som skulle ta dem til bilens hjemland USA. Og forventningene har blitt innfridd.

Ifor Williams fornøyd med Herbst-agenturet:: Satser på Herbst

Ifor Williams på Rudshøgda utvider satsingen mot anlegg og landbruk med Herbst.

Mid-America Trucking Show

Deltagerne på TransportMagasinets lesertur til USA har opplevd åpningsdagen på USAs største transportmesse, Mid-America Trucking Show.

Volvo FM med facelift:: Slektskapet forsterkes

Nye Volvo FM er på plass, skjønt ny og ny fru Blom. Vi velger å kalle det en facelift, selv om det har skjedd relativt store endringer på interiørsiden og “under skallet�?. En av de største nyhetene er Volvos Dynamic Steering og I-See.

Video fra overlevering av de første norske Volvo FH: Se video av de første norske Volvo FH på veien

Om man kombinerer en solid gjeng norske lastebileiere, legger til en dæsj godt humør og tilsetter 42 nye Volvo FH ser det slik ut.

Her krysser de første nye Volvo FH grensen: Her er de første nye Volvo FH kundebilene på norsk jord

Mens snøen lavet ned i Oslo, var det sol i dobbel forstand i Gøteborg denne helgen. Det var nemlig duket for overlevering av ikke mindre enn over 100 nye FH - og hele 42 av disse skulle til Norge.

Hah, vi møtte nye Volvo FM på veien

Nye Volvo FM blir lansert tirsdag, men to biler har den siste tiden trålet Europa som en del av et "paparazzi-prosjekt" der den som tar det fineste bildet av den nye modellen i hvert land kan vinne en ekslusiv prøvekjøring i Gøteborg.

CE-godkjenning:: Er maskinen egentlig CE-godkjent?

CE-problematikken i Norge er større enn i de store europeiske landene.

Nye Atego lansert!

Mercedes-Benz har tydeligvis en strategi for å få mest mulig ut av nyhetene sine. Man starter med å slippe en futuristisk designtegning av den nye lastebilen, for deretter å invitere til presselansering der vi kan oppleve bilen live.

Mercedes Actros med Predictive Powertrain Control:: Actros sparer drivstoff med drivlinje som kan "se"

Resultatet er at Actros kan vise til opptil fem prosent reduksjon av drivstofforbruket.

Jon Sandem:: Egentlig en tysk tivolisjåfør

Det måtte et tysk tivoli til for at Jon skulle bli yrkessjåfør. Da var han 16 år. Siden dengang har han kjørt det meste. Om navnet høres kjent ut, kan vi fortelle at det er Jon som hver gang sørger for konvoien til messa på Gardermoen. Sist samlet han og organiserte nær 100 biler. Rett som det er, kan du også høre ham sende hilsener på radio. Ifølge ham selv er han en stille og rolig fyr. Kanskje har vi forskjellig virkelighetsoppfatning?

Økt konkurranse fra utlandet - vil vareeierne få lavere kostnader?

I løpet av det siste året har det vært skrevet mye om priskonkurransen fra utenlandske lastebilaktører. Det gjelder primært internasjonale transporter generelt og kabotasje spesielt. På den ene siden kan økt prispress gi norske eksport- og importbedrifter reduksjon i transportkostnadene, noe som kan styrke konkurransekraften. På den annen side kan et ytterligere prispress bidra til at norske aktører taper i konkurransen. Hvordan finne en balanse, som alle parter kan leve med?

- Kan bli aktuelt å søke erstatning

Konkurransetilsynet kom tirsdag med endelig vedtak i den såkalte ‘asfaltsaken’. Både NCC og Veidekke får rekordhøye gebyrer som en følge av ulovlig markedsdeling og prissamarbeid. Vegvesenet vurderer nå om dette skal få ytterligere konsekvenser for de to selskapene.

Økt konkurranse fra utlandet: Vil vareeierne få reduserte transportkostnader?

Vil vareeierne få reduserte transportkostnader?I løpet av det siste året har det vært skrevet mye om priskonkurransen fra utenlandske lastebilaktører. Det gjelder primært internasjonale transporter ge...

Logistikkens mangfold

Logistikk er et fantastisk fagfelt som med sitt mangfold i bredde og dybde genererer konsepter som går på tvers av konvensjonelle strukturer og tenkesett i de fleste virksomheter. Med bred forankring i helhetsforståelse og dyp spisskompetanse er det behov og plass for et stort sett av mangfoldige og utfordrende særinteresser. Det gjelder altså både å gjøre de riktige tingene og gjøre tingene riktig.

Avviksbehandling, del 1 av 2: Hvordan blir et avvikssystem lønnsomt?

Hvordan blir et avvikssystem lønnsomt?Vi er ikke ufeilbare. En virksomhets læringsdyktighet avhenger av menneskene i virksomheten. At menneskene tør innrømme sine feil. At vi tør legge avvik på bordet...

Vil ikke la Statens vegvesen slippe unna

Norsk Transportarbeiderforbund (NTF) anker henleggelsen av forbundets anmeldelse av Statens vegvesen for tjenesteforsømmelse.