Fritekstsøkning
Artikler pr. år:
Innholdstyper
-
Det finnes ingen trailersjåfører
Boggiløft er ingen dans for tunge parkettslitere, Dolly er ikke bare for Donald og ADR er ikke forkortelsen på et land. Nå lanserer NLF ordliste for bransjen.
-
Hedersprisen for god design 2014:: Øveraasen til topps på designpallen
Familiebedriften Øveraasen og Eker Design har utviklet en maskin som tar snørydding på flyplasser mange tiår inn i fremtiden. På Designdagen onsdag kveld mottok de Hedersprisen for god design.
-
Volvo kårer Norges og verdens mest drivstoffeffektive yrkessjåfør
Registreringen har nå åpnet for Volvo Truck sin globale sjåførkonkurranse: Drivers’ Fuel Challenge 2014. Her konkurreres det i drivstoffeffektiv kjøring. Alle yrkessjåfører er velkomne til å delta i Drivers’ Fuel Challenge, uansett hvilket lastebilmerke de kjører. Her til lands skal Norges beste sjåfør kåres i Norgesfinalen 14. juni 2014, og vinneren går videre til verdensfinalen i Gøteborg i september.
-
Danskene skal bruke kamera mot kabotasjesynderne
Dette er prosjektet vi har ventet på også i Norge. Hvordan ligger det egentlig til her?
-
Internasjonal veitransport:: 80 prosent har utenlandske oppdragsgivere
Overskriften er sakset fra en fersk artikkel om «livsfarlig tungtransport». Ett er at utsagnet reflekterer til trafikkfarligere kjøretøy, men kanskje er det et av problemene som indirekte bidrar til kabotasjekjøring? Muligens er det også noe av årsaken til prispresset at en så stor andel av transportene har utenlandske oppdragsgivere? Er det generelt slik at avtalene om varetransport til Norge blir inngått med utenlandske transportselskap?
-
Toyota Material Handling: Inntar det viktige hydrostatmarkedet
Inntar det viktige hydrostatmarkedetToyota Material Handling utvider og moderniserer utvalget av både sine elektriske og forbrenningsmotordrevne motvektstrucker. Den største nyheten er at de nå går in...
-
MATS 2014:: Miljø, forbruk og entusiasme
Det er tre stikkord for årets Mid America Trucking Show. I tillegg er jakten på flere sjåfører fremtredende.
-
Logistikkmaskinen ASKO NORD AS
ASKO Nord dekker området fra Å i Lofoten til Pasvik i Finnmark. 72 mil i luftlinje, men følger man veinettet er det 1282 kilometer som skal tilbakelegges. Langdistribusjon, med andre ord.
-
Matvaredistribusjon i nord: Kortreist mat er for pyser
ASKO NORD AS betegner seg selv som Nord-Norges råeste logistikkmaskin. Vi slo følge med matvarene på en av de lengste rutene fra Tromsø og Båtsfjord.
-
- Jeg trenger kabotasjeinnspill
Glem Jo Nesbø i kveld. Onsdag kom vår første, store rapport om kabotasje på veg i Norge. Nå ber samferdselminister Kjetil Solvik-Olsen om hjelp fra bransjen. Se også hvilke tiltak som kan være aktuelle.
-
Avsendere sjekker vogntogenes tilstand
Initiativet fra oppdrettsbedriften på Helgeland har blitt ett av Statens vegvesens tiltak for å gi tryggere tungtrafikk i hele landet.
-
ST Bilbygg gir opp
Tunge utviklingskostnader og underleverandører som ikke har levert er årsaken til at påbyggeren fra Lødingen i Nordland nå melder oppbud.
-
Ekeri på Raufoss:: Utvider ytterligere!
Med respekt for alle landets dyktige påbyggere; det er bare ingen som er i nærheten av Ekeris suksesshistorie – fra salg i en lastebilhytte til landets desidert største leverandør av tilhengere & påbygg. Siste nytt er; gå itte over bækken etter vann!
-
Thomas Morell, Sveriges Åkeriföretag:: "Kabotasje er ikke det største problemet"
Thomas Morell er regionsjef i Skaraborg for Sveriges Åkeriföretag. Han har lang bakgrunn fra det svenske trafikkpolitiet der han blant annet jobbet med å kontrollere tungtrafikken. Han mener at kabotasje ikke er hovedproblemet i Sverige. Det er kriminaliteten som følger med “billigtransport�? som er verst.
-
Fullbooket:: Vi har booket den siste plassen nå!
Utsolgt!
-
Tipp Transport AS:: Overtar Anneberg-kjøring av kullsyre!
For et drøyt år siden overtok Anneberg Transport ansvaret for kullsyretransporten til Yara Praxair i Norge. Tipp Transport ville ikke engang konkurrere om anbudet. Nå kaster danskene inn håndkleet og transportoppdraget er igjen tilbake hos Tipp Transport.
-
Hammar Maskin AB:: Første lettlaster til Bring
Hammar Maskin har kommet med en lettere sidelaster. Vi var på plass da Leif Larsen, som er sjåfør hos Jan Østbye Transport, hentet den første som ble bestilt. Bring Warehousing er kunden.
-
Conexpo:: Mye nytt fra Volvo i Las Vegas
Hele 17 nye maskinmodeller viser Volvo frem på standen på Conexpo. I tillegg har de med kjendiser fra tv-serien Gold Rush.
-
Slik vil ministeren stanse uegnede, tunge kjøretøy
Her er tiltakene som Solvik-Olsen lover å satse på.
-
Gardermoen 2014 åpnet!
Vi snakker selvfølgelig ikke om OSL, men årets happening i transportbransjen. Vi har med andre ord åpnet for muligheter til påmelding for utstillere.
-
Logistikkingeniørutdannelsen ved Høgskolen i Sør-Trøndelag: Verdifull kobling mellom teknologi og logistikk
Verdifull kobling mellom teknologi og logistikkGjennom en utstrakt aktivitetsbasert læring forberedes logistikkingeniørstudentene ved Høgskolen i Sør-Trøndelag til fremtidige utfordringer innenfor ind...
-
Dansk politi ruster til kamp
For å komme i inngrep med utviklingen i transportbransjen, er dansk politi nå i sluttfasen med sin omorganisering av Rigspolitiets Tungvognssektion, som står for kontroll av blant annet ulovlig kabotasje.
-
Stolte tradisjoner for fall
Tungt.no har vært i nabolandet Danmark for å sjekke kamplysten mot ulovlig kabotasje. Inge-Merete Koch er direktør i ERA-transport a/s Hun sitter også i styret for bransjeorganisasjonen International Transport Danmark. Man skulle kanskje tro at kabotasje også her sto øverst på dagsorden, men slik er det ikke.
-
Ga seg i tide
På sin rundtur i Danmark stikker tungt.no innom en av de mindre transportørene i Danmark for å lodde stemningen i forhold til kabotasje. Istedet møter vi en norgesvenn som ga seg i tide.
BREAKING