Danskene får kjøre med 34 meter lange vogntog

Av Øyvind Jakobsen

1. desember 2023 04:00

Annonse

BRANSJEN JUBLER: I første omgang kan lang-vogntogene kun kjøre på utvalgte veier.

Danskene følge etter Finland og Sverige. Folketinget, som svarer til Stortinget her hjemme, har vedtatt en lov som tillater det danskene kaller dobbelttrailere.

I første omgang er det snakk om forsøk med slike vogntog på utvalgte veier, nærmere bestemt på E45 mellom Aarhus og Høje-Taastrup. Det er også snakk om å forlenge strekningen til Malmö i Sverige, skriver SCMNews.dk.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved å sende kommentaren godkjenner du samtidig betingelsene. Se vilkårene

God kommentar praksis

Hold en god tone i kommentarene, unngå personlige angrep og innlegg av markedsførings karakter. Legg kun link på din kommentar, dersom det er relevant for debatten.

Vær oppmerksom på at debatten modereres av portalens redaksjon.

Kommentaren er opprettet.

Kommentaren din blir ikke synlig før du har aktivert den. Du mottar om kort tid en e-post der du skal klikke på et link for å aktivere kommentaren.

{{ window.visitor.corporateClient.name }}

Bedriftsløsning

{{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ window.visitor.corporateClient.name }}

Danskene får kjøre med 34 meter lange vogntog

Fra flisegutt til prosjektleder: – Nå gjør tre–fire stykker jobben én mann gjorde før

– Jeg tar ut en beskjeden lønn, så jeg har til mat

Jo Roger Blengsli: – Tar forurensing på alvor

XCMG får fotfeste i Norge: Har levert rundt 40 elektriske maskiner

Traftec skal drifte elektro på riksveinettet i Trøndelag

Så mange stryker på tungbiloppkjøring

KI-agenter tar steget inn på fabrikkgulvet: Kan halvere tiden brukt på ingeniørarbeid

Terberg fullfører elektrisk produktprogram for terminaler, havner og tung interntransport

Nå blir sirkulær oljebruk mulig – også i eksplosjonsfarlige områder

Fronius MIG/MAG TransSteel 2200C EF Pakke

Kuttet egne utslipp med 82,5 prosent - topper bærekraftranking igjen

Kun 2 kilowatt effektbehov og full kontroll på strømforbruket

Utvikler autonom løsning for lasting og lossing av lastebiler

CBAM i Norge

ELKO og Schneider Electric lanserer bonusprogram for elektrikere

ELKO med nytt RS/Plus konsept og flere produktnyheter

Potting av elektronikk – når pålitelighet ikke er valgfritt

5000 driftstimer siden siste oljeskift – rensing gjorde at hydraulikkoljen hadde fortsatt mer å gi.