KRITISERES: Sentrale lastebilimportører og NLF mener dette om omleggingen:
- vil begrense salget av el-lastebiler
- det finnes nesten ingen vinnere
- forutsigbarhet er mangelvare
Statens nye støtteprogram ved Enova får altså svært lunken mottakelse.
Bakgrunnen for kritikken: Tidligere denne uka lanserte Enova et nytt program for støtte til elektriske og hydrogendrevne kjøretøy over 4,25 tonn. Her økes den maksimale støtten til inntil 60 prosent av merkostnaden sammenlignet med diesellastebil. Hittil har taket vært på 40 prosent. Og med tilsynelatende høyere støtte er det vel hallelujastemning i bransjen? Nei. En hovedårsak er at det samtidig innføres konkurranse om støtten.