Etter noen timer i Nilsens Komatsu PC210LC-11 beltegraver

AM PÅ TUNGT: Familiebedriften Martin Jarnæs Nilsen AS fra Nittedal fikk i november 2023 sin nye Komatsu PC210LC-11 Special Edition. Etter drøye 250 timer i drift spør vi maskinfører Joakim Nilsen (33) om hva han synes om maskinen.

STATUS I DAG: Denne artikkelen ble publisert på Tungt 24. mars 2024. Maskinfører Joakim Nilsen jobber fortsatt i familiebedriften, og kjører den samme maskinen som er omtalt her. Maskinfører Nielsen sier til Tungt at Komatsu-maskinen har fungert veldig bra.

AnleggsMagasinet treffer Nilsen på Skytta rett utenfor Oslo. Der er han og gravemaskinen i full gang med å renske fjell, og far Martin Jarnæs Nilsen kjører bort massene i tippbilen. Maskinen, en gul Komatsu PC210LC-11.

- Jeg har kun brukt maskinen her vi er nå, med fjellrenskning. Så langt er jeg godt fornøyd. Dette er en special edition, så den har litt ekstra som gjør arbeidshverdagen enda bedre, sier Nilsen.

Hva det lille ekstra er kan du lese om lenge ned i artikkelen.

Vokst opp i anleggsbransjen

Far til Joakim og daglig leder Martin Jarnæs Nilsen startet bedriften i 1997 sammen med Joakim sin onkel. I dag er det far, søster og Joakim som er ansatt.

- Jeg har vært med faren min siden jeg var veldig liten, så jeg kom ganske tidlig inn i anleggsbransjen. Derfor var det naturlig for meg å bli maskinfører, sier Joakim.

Han gikk et år med bygg- og anleggsteknikk på Bjertnes vgs og et år med bygg- og anleggsteknikk på Skedsmo vgs. Deretter jobbet Joakim som lærling i familiebedriften fra 2008 til 2010, tok deretter fagbrev som anleggsmaskinfører og begynte å jobbe litt hos andre før han kom tilbake til familiebedriften i 2015.

- Vi kan ta på oss mange ulike oppdrag, alt fra drenering og støttemurer, til kabelgrøfter og vannlekasjer. Det er stort sett jeg som kjører graveren og far som kjører tippbilen, men han graver en del han også. Selv har jeg ikke tatt lappen på lastebil, sier Nilsen.

I dag har bedriften to Komatsu 210, en 2016-modell og en 2023-modell. De har også en Komatsu 78 2022-modell. De samarbeider med blant annet OPG Anlegg AS fra Hakadal, og låner større og mindre maskiner hvis det er behov for det.

- På den måten er vi ganske fleksible, og kan utfør mange forskjellige oppdrag.

Daglig bruk

Dette er maskinførerens betraktninger.

- Maskinen er behagelig å kjøre, myk på spakene og jeg opplever ikke at jeg får vondt i skuldrene og slik etter lange dager i hytta. Det kunne skje i den gamle maskinen.

Er daglige sjekkpunkter, enkelt eller vanskelig?

- Jeg går alltid en runde, særlig nå som det er væromslag. Jeg skrur litt på krana til dieseltanken og drenerer den.

Sjekke olje?

- Det er sentralsmøring, og det fungerer veldig greit. Det blir nok ikke peiling av olje hver eneste dag.

Påfylling av diesel?

- Det har vært likt i flere år, og har en enkel tilgang på høyre side av maskinen.

Smørepunkter?

- Ja, på Rototilten.

Vinterbruk, noen utfordringer?

- Nei, det har ikke vært noen utfordringer selv på de kaldeste dagene. Jeg har en Webasto-dieselvarmer, så hvis det er veldig kaldt og vinduene er fryst så setter jeg den på. 

Hvordan er den å kjøre?

Hydraulikk, jevn, nøyaktig og fintfølende nok?

- Den er god og myk, og oppleves som veldig presis.

Styrke og kapasitet ift. annet du har kjørt?

- Den er nok ganske lik 2016-modellen, som hadde en oppgradert hydraulikkpumpe.

Hvordan er styrespakene?

- De er veldig gode.

Hvilke assistentsystemer?

- Det er kamera rundt hele, og vi har maskinstyring.

Hyttelivet

Kjører du med skoene på?

- Jeg tar av skoene. Foreløpig har jeg bare en fille til å sette skoa på, men jeg skal ha en matte der.

Hvordan er setet?

- Det er en oppgradert versjon og fungerer helt supert. Selv på lange dager.

Hvordan er sikten til høyre?

- Den er ikke så god, men vi har kameraer så vi har uansett full kontroll på det som skjer rundt maskinen.

Hvor mange koppholderne?

- Det er en koppeholder.

Holder til smarttelefon?

- Ja, med trådløs lader.

Hvordan er gulvplassen?

- Den er bra.

Fornøyd med oppbevaringsmulighetene?

- Det er en stor verktøykasse på høyre side ute, hvor også slangen til dieselen er. Inne i hytta er det en liten kjøleboks bak på høyre side. Bak stolen er det montert en stor basskasse, så der er det ikke stor plass.

Hvordan er solskjermingen?

- Ja, jeg kan dra ned en netting i frontvinduet.

Hvordan er innsteget? 

- Det kommer an på hvordan jeg setter fra meg maskinen. Det er et trinn inne i beltet, og så går jeg på beltet og inn i maskinen.

Hvordan er den å kjøre?

- Den er veldig fin å belte rundt og drar seg godt frem.

Hvordan er stabiliteten?

- Den er bra balansert, men jeg synes uansett det er lurt å lage seg et flatt platå å stå på.

Hvordan er støynivået?

- Jeg synes det er helt greit. Det eneste jeg hører veldig godt inn er pipingen når jeg belter rundt.

Hvordan er styrespakene?

- Nei, jeg bruker bena til beltene. Spakene er der, men jeg bruker de ikke.

Instrumentpanel

Det er en egen skjerm til Rototilten, en skjerm til maskinstyringen og en til kamera, klima, service med mer.

Er det lettlest?

- Ja, alle skjermene er gode å lese.

Hvordan er funksjonaliteten?

- Fra den gamle til den nye var mye veldig likt. Det som var endret mest var det som vises fra kameraene.

Vises oversikt over forbruk?

- Ja, og vi har Komtrax som er et trådløst maskinkontrollsystem. Der kan vi se alt mulig av data på maskinen, gps, temperaturer, dieselforbruk, tomgangskjøring og mye mer.

Maskinstyring?

- Ja, vi har Leica MC1. Den er artig å bruke. Selv når jeg rensker fjellet så kan jeg se hvor bygningene til slutt skal stå.

Telefon/musikk/annet

Hva hører du på og hva brukes til telefonsamtaler?

- Jeg har på radio eller podcast. Da er det P10 Country eller Radio Rock, og podcastene Avhørt eller Henlagt.