TUNGT BULK-GEBYR: Tank og bulk er kanskje ikke de mest opplagte kabotasjebransjene, men sannelig skjer det i de beste familier også.
"Ulempene" med de nye gebyrmulighetene fra mars i år, er at man ikke lenger "risikerer" å få henlagte anmeldelser, men må punge ut betydelige beløp på stedet.
Under gårsdagens kontroller på Jessheim trafikkstasjon b...
Jessheim: Påskekabotasje til 60.000 kr for tysk/dansk bulktransportør
Uten korrekte papirer blir lovlig kabotasje til ulovlig kabotasje. Og fra mars 2024 omsettes det i saftige gebyrer. Foto: Statens vegvesen
Vil du ha tilgang til alt?
Kjøp et abonnement
Utforsk abonnementsløsningene våre og velg den som passer dine behov.
Velg ditt abonnement