TransportMagasinet PLUSS
TM PÅ TUNGT: Denne artikkelen ble først publisert i TransportMagasinet nr. 9-2020.
Kenneth Kvåle (29) har en filosofi om hvilke kvaliteter man bør ha bak rattet på en tungtrekker: Man må være litt kreativ, litt løsningsorientert og litt rar.
Kenneth slår på de gule varsellampene, løsner håndbrekket, og gir gass. 88 tonn, ni akslinger. Volvoen begynner å bevege på seg. Bak oss starter følgebilen opp. Det er torsdag morgen, og klokken har akkurat passert 10.00 når vi forlater Circle K-stasjonen i Bamble.