SMART TUNNELBYGGING: I den nye jernbanetunnelen ved Espa er det tatt i bruk nye, innovative byggemetoder.
Metoden har redusert betongforbruket med 80 prosent og kuttet klimagassutslippene med over 15.000 tonn CO2-ekvivalenter, sammenliknet med tradisjonell tunnelbygging, ifølge en pressemelding fra Veidekke.
Nøkkelen til innsparingen ligger i en ...
Ny metode sparte Veidekke for 9.700 lastebillass med sement

Illustrasjonsbilde av Veidekkes tunnelarbeid. KS-1 Hestnestunnelen på Dovrebanen ble vinneren av konsernets egen skandinaviske miljøpris for 2024. Illustrasjonfoto: Veidekke
Vil du ha tilgang til alt?
Kjøp et abonnement
Utforsk abonnementsløsningene våre og velg den som passer dine behov.
Velg ditt abonnement