ORMEN LANGE: Nå skal vogntoget bygges opp med støtte fra Kulturminnefondet, men den bakerste hengeren mangler. – Si ifra hvis du vet hvor den er, oppfordrer eieren.
Norsk Brændselolje A/S tok i bruk det som vel må kunne kalles nåtidens modulvogntog allerede i 1948.
Mack’n med 200 hestekrefter og totalvekt på 45 tonn, var en del av Marshallhjelpen etter andre verdenskrig. Den gjorde seg bemerket utover på 50-tallet i fast rute mellom Sjursøya i Oslo og Gardermoen, samt Bøn stasjon. Der ble lasset pumpet over til jernbanevogn og kjørt ned til Bønsdal cellulosefabrikk.