Vogntoget kom fra Danmark og skulle til en kunde på Vestlandet.
«I slike transporter er det vanlig og riktig å bruke mer hensiktsmessige sikringsmetoder som blokkering eller grimesurring for å sikre lasten framover. Friksjonen var i dette tilfellet forholdsvis lav og stroppenes vinkel var nokså stor» skriver kontrolløren i sin rapport.
Bruk...
Statens vegvesen med stålkontroll
I en utekontroll på Krossmoen ble det bråstopp for denne lasten. 31 tonn med stålplater var kun sikret med overfallssurring, noe Vegvesenet mente kvalifiserte til bruksforbud.
Ingen sikring fremover, noe som kunne ført til dramatiske konsekvenser i en eventuell kraftig oppbremsing eller kollisjon. Foto: Statens vegvesen
Vil du ha tilgang til alt?
Kjøp et abonnement
Utforsk abonnementsløsningene våre og velg den som passer dine behov.
Velg ditt abonnement