Sist uke satt toppledelsen i marokkanske SNED og spanske SECEGSA på skolebenken på anleggsriggen til prosjektet nord for Stavanger. Den marokkanske ambassadøren til Norge deltok også, ifølge en pressemelding fra Statens vegvesen.
På timeplanen til prosjektsjef Kjell Håvard Belsvik og prosjektleder Anne Merete Gilje, stod planlegging og bygging av verdens lengste og dypeste undersjøiske veitunnel.