23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Bedriftsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vår bedriftsløsning

    Her kan du administrere brukerne av bedriftsløsningen din.

  • Welcome to our Corporate client solution

    Your IP is registered with the company mentioned above and provides access to Tungt.

  • Click here to go to sign-up
Logg inn eller opprett for å lagre artikler
Få tilgang til alt innhold på Tungt
Ingen binding eller kortopplysninger kreves
Prøv Tungt nå
Gjelder kun personlig abonnement.

Kinesisk merke mener alvor – røper restverdiavtale, pris og garanti

For to uker siden var Windrose-lastebilen på visningstur i Norge. Nå kunngjør sjefen flere detaljer om europasatsingen, og ting skal tydeligvis skje fort.

Allerede i andre halvår av 2026 skal Windrose begynne å sette sammen den elektriske lastebilen på en fabrikk i Belgia. Året etter åpner en fabrikk i Frankrike.

Men det starter før det, slik vi også skrev sist vi omtalte Windrose: De første leveransene skal skje i første halvår av 2026. Da er det lastebiler tatt inn fra Kina det handler om. Windrose-sjef Wen Han skrev til Tungt i forrige uke at det var snakk om 300 lastebiler som skal til Storbritannia og Norden.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.062|