23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Bedriftsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vår bedriftsløsning

    Her kan du administrere brukerne av bedriftsløsningen din.

  • Welcome to our Corporate client solution

    Your IP is registered with the company mentioned above and provides access to Tungt.

  • Click here to go to sign-up
Logg inn eller opprett for å lagre artikler
Få tilgang til alt innhold på Tungt
Ingen binding eller kortopplysninger kreves
Prøv Tungt nå
Gjelder kun personlig abonnement.
Annonse
Annonse

«2025-mester» i el-lastebil er ikke nødvendigvis det merket du tror

Ordtaket sier at du har løgn, forbannet løgn og statistikk. Vrir vi litt på 2025-statistikken, så er det verken Volvo eller Scania som er best i Norge på el-lastebil.
Annonse

Heller ikke i 2025 greide el-lastebilene å klatre over en markedsandel på 10 prosent når vi setter grensa ved 16 tonn. Det stoppet på 9,8 prosent, opp fra 7,8 prosent året før.

Men ett merke fikk en andel av el-lastebiler som lå skyhøyt over alle andre, viser tall fra OFV.

Nesten fire av ti nyregistrerte Renaulter over 16 tonn (helt presist 36,05 prosent) var en el-lastebil.

Annonse Annonse
BREAKING
{{ article.headline }}
0.251|