Kunden stilte knallhardt vektkrav – leverandøren tok en råsjanse

Kravet fra kunden var klinkende klart: Hvis den elektriske betongbilen med tre aksler ikke kunne ta 6 kubikkmeter etter ferdigstillelse, ville de ikke ta imot den.

6 kubikkmeter kapasitet matcher nyttelasten til mange elektriske betongbiler med fire aksler.

– Dette innebar betydelig risiko både for oss som chassisleverandør og for påbyggeren TG Pumpeservice AS, forteller Atle Mørk.