Etter rekordår i 2023 og 2024, ble 2025 året der lastebilmarkedet kjølnet merkbart. Færre leveringer, lavere omsetning og press fra valuta- og råvarepriser satte sitt preg på regnskapene hos både Volvo og Scania.
Hos Volvo Group legger konsernsjef Martin Lundstedt ikke skjul på at markedet ble mer krevende: