Rapporten fra konsulentselskapet EMR er omtalt av Elbil.no, som skriver at ERM konkluderer med at prisforskjellen mellom elektriske og dieseldrevne lastebiler ikke kan forklares av tekniske kostnader alene.
Ifølge rapporten opererer produsenter som Scania, Volvo, MAN, Daimler og DAF med marginer og påslag for el-lastebilene sine som er omtrent dobbelt så høye som for dieselmodeller.