23948sdkhjf
Logg inn eller opprett et abonnement for å lagre artikler
Få tilgang til alt innhold på Tungt
Ingen binding eller kortopplysninger kreves
Gjelder kun personlig abonnement.
Annonse
Annonse

Kan kutte utslipp med opptil 90 prosent – nå testes 3D-printet betong i Trondheim

Statsbygg tester nå 3D-printing av betong i et fullskala byggeprosjekt på NTNU i Trondheim.
Annonse

Målet er kraftige kutt i både materialbruk og klimagassutslipp – men teknologien er fortsatt i en tidlig fase i Norge. I løpet av mai og juni skal det 3D-printes en gangbro, en trapp og tre fundamenter til lyktestolper på Gløshaugen, opplyser Statsbygg i en pressemelding. Konstruksjonene skal produseres lag for lag ved hjelp av en betongprinter, og settes opp like ved hovedbygget på campus.

Annonse

– Når forskning viser at vi kan redusere materialbruk med opptil 75 prosent og klimagassutslipp med opptil 90 prosent, samtidig som vi får en sikrere byggeplass og raskere fremdrift, må vi teste dette i virkelige prosjekter, sier Morten Dybesland i Statsbygg.

En testprint av deler av broen er allerede gjennomført.

Krever nye måter å bygge på

Prosjektet er en del av NTNU Campussamling og gjennomføres i samarbeid med blant andre Veidekke, Norconsult og Mechatronics Innovation Lab. Veidekke er totalentreprenør. Selv om potensialet er stort, er ikke teknologien klar til å rulles bredt ut uten videre, ifølge Statsbygg.

Annonse

– For å ta i bruk dette i ordinære prosjekter må vi også endre hvordan vi planlegger, prosjekterer og gjennomfører bygg. Det handler om alt fra kontrakter til krav vi stiller til entreprenører, sier Dybesland.

Også prosjekteier Linda Sunde Eriksen peker på at effekten avhenger av tidlig involvering.

– Skal vi få effekt, må bygg prosjekteres for 3D-print fra start – ikke tilpasses i etterkant. De største gevinstene ligger i samspillet mellom design, produksjon og teknologi, sier hun.

Annonse

Kan påvirke fremtidige prosjekter

3D-printing av betong er så langt lite brukt i Norge, og prosjektet i Trondheim skal blant annet gi svar på hvordan teknologien fungerer under norske forhold. Ambisjonen er at erfaringene skal brukes i fremtidige byggeprosjekter – og på sikt bidra til å kutte utslipp i en bransje som står for en betydelig del av klimagassutslippene. Samtidig gjenstår det å se om teknologien lar seg skalere opp på en kostnadseffektiv måte i større prosjekter.

Annonse
Annonse
Annonse Annonse
BREAKING
{{ article.headline }}
0.062|