Forslaget fremmes i revidert nasjonalbudsjett for 2026 og skal dekke økonomiske tap etter kvikkleireskredet ved Levanger 30. august i fjor.
Stengingen har rammet godstrafikken hardt, ettersom det finnes få eller ingen alternative ruter for togfrakt. Selskapene har dermed mistet inntekter samtidig som faste kostnader har løpt videre.