Partene i forliksavtalen er Volvo Group North America og California Resources Board (CARB), der sistnevnte er delstatens etat som skal beskytte befolkningen mot forurensning.
CARB hevdet at beskrivelsene av enkelte utslippskontroller på motorer av årsmodell 2010–2016, installert i Volvos lastebiler solgt i California, var utilstrekkelige.