23948sdkhjf
Logg inn eller opprett et abonnement for å lagre artikler
Få tilgang til alt innhold på Tungt
Ingen binding eller kortopplysninger kreves
Gjelder kun personlig abonnement.
Annonse
Annonse

Autonom løsning for lasting og lossing

Jungheinrich investerer i teknologiselskapet Navflex for å automatisere lasting og lossing av lastebiler. Løsningen testes allerede hos utvalgte kunder.
Annonse

Navflex er et teknologiselskap som utvikler KI-baserte løsninger for autonom lasting og lossing av lastebiler. Samarbeidet med Jungheinrich skal bidra til å automatisere en av de siste sentrale prosessene i internlogistikken som fortsatt i stor grad utføres manuelt, skriver Jungheinrich i en pressemelding.

Annonse

Lasting og lossing av lastebiler er, ifølge Jungheinrich, blant de mest krevende oppgavene å automatisere. Ulike typer hengere, varierende last og begrenset plass stiller høye krav til teknologi, sikkerhet og driftssikkerhet.

Annonse

– Lasting og lossing av lastebiler er en flaskehals i vareflyten for mange av kundene våre, sier Tobias Harzer, Chief Automation Officer i Jungheinrich.

Selskapet mener samtidig at behovet for automatisering er stort, grunnet manglende arbeidskraft og økte krav til effektivitet.

Annonse

Autonome roboter og robotteknologi

Samarbeidet bygger på Jungheinrichs erfaring med trucker, autonome mobile roboter og integrering av automasjonsløsninger. Navflex bidrar med programvare og robotteknologi.

Løsningen er basert på en truckplattform fra Jungheinrich som videreutvikles for autonom drift ved lasteramper og terminalområder.

Annonse

KI-basert programvare gjør det mulig for trucken å oppfatte omgivelsene, navigere selvstendig og utføre oppgaver på en sikker måte.

Det pågår nå omfattende testing av løsningen hos større kunder under reelle driftsforhold.

Annonse
Annonse Annonse
BREAKING
{{ article.headline }}
0.031|