Sentralt i satsingen står Michelin Automated Inspection QuickScan, som automatisk måler mønsterdybden når kjøretøyet passerer over en måleenhet. Systemet blir blant annet vist frem på Elmia denne uken.
Systemet kombinerer måling av mønsterdybde med overvåking og algoritmer som skal bidra til å forutsi dekkslitasjen. Hensikten er å gi transportbedriften bedre kontroll på når dekk må skiftes eller vedlikeholdes, slik at levetiden kan utnyttes bedre og uplanlagte verkstedopphold reduseres.