Konkurransen om Kvitsøy-kontrakten i Rogfast-prosjektet avlyses nå av Statens Vegvesen.
Det ble i juli klart at Vegvesenet etter konkurransen om Kvitsøy-kontrakten sto igjen med én kvalifisert tilbyder.
Prisen som ble tilbudt lå på omtrent 1 milliard kroner over anslaget fra byggherren.
Annonse- Vi har gjort en vurdering som viser at det er en risiko for at prosjektet som helhet ikke kan gjennomføres innenfor rammene som er satt. Dette plikter vi å legge fram for Samferdselsdepartementet, sier vegdirektør Bjørne Grimsrud i en pressemelding.
AnnonseDet legges også vekt på at Kvitsøy-kontrakten er unik i norsk vegbygging, og at det er et prosjekt med store tekniske utfordringer.
AnnonseI kontrakten inngår en 26 km lang undersjøisk tunnel som når den står ferdig er verdens lengste og dypeste undersjøiske tunnel.
Annonse Annonse