Ny stor elektrisk fra Toyota
Traigo 80-serien er blitt utvidet av en helt ny modell som på samme chassis tilbys i fire ulike versjoner: som 6-, 7-, og 8-tonner, i tillegg til en variant av sistnevnte med 900 mm lastsenter.
Produktsjef Kjell Einar Totsås i Toyota Material Handling Norway opplyser at disse erstatter de tidligere Traigo 80 HT-modellene som ble lansert i 2010. Han legger til at de i sin tid ble godt mottatt av markedet, men han er glad for at det kommer en etterfølger nå. Spesielt etter at flere av konkurrentene de siste årene har kunnet tilby mer moderne trucker i disse vektklassene.
Energieffektive
De nye og tyngste Traigo 80-modellene skal ifølge Totsås være like energieffektive som resten av Traigoprogrammet med blant annet elektrisk servostyring. De er naturligvis utstyrt med SAS (System of Active Stability) og kan leveres med tre mastalternativer med løftehøyder opp i 7,5 meter. De er utstyrt med en helflytende kabin med gummioppheng som bidrar til å gjøre trucken støysvak, og produktsjefen påpeker også de store hjulene som gjør den godt egnet til utendørs bruk. Han er overbevist om at truckene vil bidra til at den elektriske andelen trucker i disse vektsegmentene øker ytterligere. De vil i begynnelsen bli levert med konvensjonelle bly-/syrebatterier opptil 1.250 Ah, men vil bli tilbudt med Li-ion-batterier i løpet av året.
I likhet med alle de øvrige elektriske motvektstruckene til Toyota, produseres også de nye og tyngste Traigo 80-modellene i Bologna. De første kundetruckene er ventet til landet mot slutten av året.
