4

Bilder

Østerrikske Alpine Bau bygger E6 og jernbane langs Mjøsa. Selskapets kontrakt er på ca. 1,3 milliarder kroner.

Utenlandske entreprenørselskaper har vunnet over halvparten av Statens vegvesens kontrakter på over 100 millioner kroner i år. For tre år siden vant de én, melder E24.

Dette er en utvikling Statens vegvesen hilser velkommen. Direktør for veg- og transport, Lars Erik Hauer, i Statens vegvesen uttaler til E24 at dette er en ønsket utvikling i og med at etaten ønsker størst mulig konkurranse og mest mulig vei for pengene. Statens vegvesen har gjort og gjør aktive grep for å få utenlandske entreprenører interessert i norske prosjekter.

I år har etaten blant annet holdt flere internasjonale seminarer og møter for å tiltrekke seg flere utenlandske selskaper.

- 2009: 26 konkurranser over 100 mill. Utenlandske selskaper deltok i to, vant ett.

- 2010: 12 konkurranser over 100 mill. Utenlandske selskaper deltok i sju, vant to.

- 2011: 26 konkurranser over 100 mill. Utenlandske selskaper deltok i 13, vant seks.

- 2012: 21 konkurranser over 100 mill. Utenlandske selskaper deltok i 14, vant 12.

Vi har tidligere skrevet om Fellesprosjektet E6 - Dovrebanen som både østerrikske Alpine Bau og tyske Hochtief Solutions er med på å bygge. Men det er ikke bare i sentrale østlandsområder utenlandske selskaper utfører oppdrag. Alpine Bau reiste i fjor over 3000 kilometer for å bygge bro i Vest-Finnmark. Tyske Bilfinger Berger skal bygge bro over Tresfjord i Møre og Romsdal. Selskapet la inn en pris på prosjektet som var i underkant av 140 millioner kroner lavere enn nest laveste tilbud.

Signalene som Statens vegvesen får fra de utenlandske entreprenørene er entydige.

- De ser på Norge som et fremtidig marked, sier Hauer til E24.