23948sdkhjf
Logg inn eller opprett for å lagre artikler
Få tilgang til alt innhold på Tungt
Ingen binding eller kortopplysninger kreves
Gjelder kun personlig abonnement.
Annonse
Annonse

NCC signerte milliardkontrakt med Statens vegvesen

Torsdag 4. desember signerte NCC og Statens vegvesen kontrakten på første store entreprise, som er en del av prosjektet E16 Sandvika – Wøyen. Det var avdelingsdirektør Svein Røed i Statens vegvesen og administrerende direktør i NCC, Håkon Tjomsland som signerte avtalen.
Annonse

I januar starter byggingen av den 2,3 km lange Bjørnegårdtunnelen, som skal stå ferdig i 2019.

Stor kontrakt

NCC leverte det laveste tilbudet, og var i konkurranse med fire andre norske og europeiske entreprenører. Det ble til slutt også NCC som fikk kontrakten på tunnelen, som har en kontraktsum på 1166 millioner kroner.

Annonse

- Vi gleder oss til å starte byggingen av Bjørnegårdtunnelen, sier prosjektleder May Bente Hiim Sindre, og hun ser frem til samarbeidet med NCC, – de er en stor og profesjonell aktør, som vegvesenet kjenner godt fra før, legger hun til.

Annonse

Bjørnegårdtunnelen vil erstatte deler av dagens E16 fra Kjørbo i sør til Bærumsveien i nord. Den får to tunnelløp med til sammen fire kjørefelt.

Annonse

Den andre hovedentreprisen, Rud – Wøyen, vil bli lyst ut neste år. Planlagt åpning av hele strekningen er i 2019, mens ombygde lokalveger mellom Sandvika og Emma Hjorth åpnes i 2020.

Annonse

Fakta om utbyggingen av Sandvika – Wøyen

Strekningen er 3,5km lang med:

  • fire felts motorveg
  • 2,3 km tunnel der vi legger til rette for kobling mot ny E18
  • 1,2 km veg i dagen
  • 2 store planskilte kryss
  • gang- og sykkelforbindelser, samt gjenåpning av Dælibekken
  • Nytt lokalvegsystem Sandvika /Hamang

Annonse
Annonse Annonse
BREAKING
{{ article.headline }}
0.109|instance-web02