23948sdkhjf
Logg inn eller opprett et abonnement for å lagre artikler
Få tilgang til alt innhold på Tungt
Ingen binding eller kortopplysninger kreves
Gjelder kun personlig abonnement.
Annonse
Annonse

E39 Rogfast:: E39: Vegvesenets månelanding er i gang

E39 Rogfast ble satt i gang med den første salva i verdens lengste undersjøiske tunnel
Annonse

Forrige torsdag startet byggingen av verdens lengste og dypeste vegtunnel.

Rogfast blir Norges største veiprosjekt noen sinne. Tunnelen blir nærmere 27 kilometer lang, og det laveste punktet blir omtrent 390 meter under havoverflaten.

Fylkesordfører Solveig Ege Tengesdal, ordfører i Bokn kommune Tormod Våga, statssekretær i samferdselsdepartementet Knut Morten Johansen og regionvegsjef Helge Eidsnes holdt taler.

Annonse

Rogfast er på mange måter vegvesenets månelanding, og derfor passet det kanskje godt at Bokn-ordfører Våga siterte Neil Armstrongs ord da han i 1969 satte sine bein på månen. - Thats one small step for a man and a giant leap for mankind.

Annonse

Deretter talte alle tilstedeværende ned fra 10 til 0 før skytebas Åsmund Solstad fyrte av den aller første Rogfast-salven. Det første som skal bygges er et tverrslag.

– Det er en cirka to kilometer lang transporttunnel for tunnelmasse, som også skal brukes som ventilasjonssjakt. Det tar ett år å bygge den, og da vil vi være inne der hvor hovedtunnelen skal bygges, forklarte prosjektleder Tor Geir Espedal i Statens vegvesen til NRK.

Annonse

Abonner på AnleggsMagasinet

Rogfast vil koste ca 17 milliarder kroner og vil stå ferdig i 2025 eller 2026.

Annonse
Annonse
Annonse Annonse
BREAKING
{{ article.headline }}
0.172|instance-web04