E134-prosjektet allerede på museum

– Takk for gaven. Det fyller ut viktige deler av Kongsberg geologiske historie, og kan bidra til undervisning og forskning, sier direktør Alfhild Skaardal ved Norsk Bergverksmuseum på Kongsberg.

Tre tunneler

Det gjelder om lag 60 meter med borkjerner fra Kongsbergtunnelen, 137 meter fra Svartåstunnelen og 294 meter fra Moanetunnelen.

– Vi har registrert og kartlagt alle kjerneborprøvene fra de tre tunnelene og trenger ikke materialet fra de ulike bergartene lenger, forteller ingeniørgeolog Lars Jørgen Hole i Statens vegvesen. Han har jobbet ved E134-anlegget i Kongsberg de seneste årene.

Kjerneboringene er undersøkt for sulfittinnhold, sprekkdannelser, vanninntrenging og mulige svakhetssoner. Det er kartlagt bergarter av typen gneis, båndgneis og amfibolitt.