23948sdkhjf

Lepsøybrua nærmer seg

Norges lengste stålbruspenn venter bare på at været tillater å heise på plass de siste elementene.

Nordøyvegen-prosjektet blir ikke noe mindre spektakulært av å følge med på monteringen av den 800 meter lange Lepsøybrua. Selve spennet på 155 meter blir det lengste i Norge.

Montering av første stålelementet på Lepsøybrua ble gjort mandag 14. september. Det var 114 meter langt og veide ca 560 tonn.

Stålelementene er 114-118 meter lange og veier mellom 560 og 700 tonn.

Stålseksjonene blir løfta på plass av kranskipet HLV Uglen, som er den største flytekrana i Norge. Krana har ein løftekapasitet på 800 tonn.

- Vi regner en dag pr. stålelement, men er avhengige av gode værforhold og lite bølger når vi heiser elementene på plass. Monteringa kommer derfor til å ta litt over en uke, sier prosjektleder Marianne Nærø i Møre og Romsdal fylkeskommune

Men været har vært lunefullt og det har blitt en del venting for krana og for det siste slepet med de siste tre elementene.

400 mennesker på jobb

Rundt 400 menneske jobber til en hver tid med å bygge Nordøyene sammen med resten av Ålesund kommune med tre undersjøiske tunneler og tre bruer. Fem tunnelriggar driver tunnelene innover fjellet frå Harøya, nord og sør på Fjørtofta, Longva og fra vesle Hestøya ute på Lepsøyrevet. Aldri før har tre undersjøiske vegtunneler blitt bygget samtidig i samme prosjekt her til lands.

Omfattende logistikk

Hver for seg er alle elementene Nordøyvegen store prosjekter. Det gjør logistikken og kommunikasjonen krevende. Skanska og Møre og Romsdal fylkeskommune sine ansatte bor på brakker på Fjørtofta, Longva, Harøya, Hestøya og i Brattvågen. En del av de ansatte i fylkeskommunen kan bo hjemme, men resten jobber skift og bor både på fastlandet og på øyene. Så lenge været er godt går en del av persontransporten mellom lokasjonene med småbåter, men ferjekø og lange ferjeturer er en del av arbeidshverdagen til mange.

Mange lokale aktører

Selv om Skanska er hovedentreprenør på prosjektet jobber mange lokale bedrifter i prosjektet. Den største, Anlegg Nordvest er et samarbeid mellom tre entreprenører fra Stranda, Stordal og tidigere Haram kommune ( ACO Anlegg, Busengdal Transport og Opshaug Sandtak ). Kontrakten deres med Skanska har en verdi på 300 millioner kroner.

Kommenter artikkelen
Tips redaksjonen
Bedriftenes egne nyheter
Se alle medlemsnyheter
Mest lest
STILLINGSARENA
Gå til stillingsoversikten
Nyeste artikler
Se nyeste artikler
Anbefalte artikler
Utvalgte nyheter fra forsiden
E-Trans med fem nye Scania: - Tungt terreng og tung last krever sterke trekkvogner
Jan Ove Halsøy: Bransjens våpendrager
Norsk Vann: Nå er tallet 360 milliarder
Nok en driftskontrakt utlyst, nå i Nordfjord
Kronerulling: Historien om de norske bankbussene
Sjåfør: - Han andre som bruker bilen er kort i armene
Andre Nordiske Medier
Metal Supply NO
Building Supply NO
PlastForum NO

Send til en kollega

0.158