Kritisk for Alnabru godsterminal

I forslag til statsbudsjettet for 2013 sies det at strategien for utvikling av Alnabru godsterminal vil bli vurdert i forbindelse med ny Nasjonal transportplan 2014-2023. Behovet er godt dokumentert både på samlastersiden og på jernbanesiden.

Av Tord Brun Knudsen

7. november 2012 15:55

Fraktvolumene av gods med jernbane har stupt fordi regulariteten på jernbanen er nede på 70-80 prosent.

Til tross for dette sier samferdselsdepartementet ingenting om en fornyelse av Alnabru godsterminal.

- Vi har gjentatte ganger tatt opp at økte godsmengder krever forsert utbygging av terminalen. Godstransport på jernbane i hele landet er avhengig av at Alnabru-terminalen fungerer, og vi mener utbyggingen egner seg for prosjektfinansiering, påpeker NHO Oslo og Akershus.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved å sende kommentaren godkjenner du samtidig betingelsene. Se vilkårene

God kommentar praksis

Hold en god tone i kommentarene, unngå personlige angrep og innlegg av markedsførings karakter. Legg kun link på din kommentar, dersom det er relevant for debatten.

Vær oppmerksom på at debatten modereres av portalens redaksjon.

Kommentaren er opprettet.

Kommentaren din blir ikke synlig før du har aktivert den. Du mottar om kort tid en e-post der du skal klikke på et link for å aktivere kommentaren.