8

Bilder

Først ut er Jan Høilands Scania S730 trekker som nå har rullet 6000 mil for Ørland Transport. Vi spør og Høiland svarer: Alle foto: FT Foto:

Om daglig bruk:

– Daglige sjekk, enkelt eller plundrete?

– På en bil uten kufanger er det lettvint.

– Brukes automatiserte sjekkpunkter, fjernsjekk i app eller annet?

– Sjekker digitalt hver dag, men stoler ikke helt på det, så jeg drar i peilepinnen minst en gang i uken.

– Påfylling av AdBlue og spylervæske ?

– Veldig greit. AdBlue er rett ved dieselfyllingen. Spylervæske har jeg ikke fylt enda.

– Får du lagt kjetting uten mye banning?

– Har ikke prøvd, men det er trangt. Man må være obs og etterstramme, ellers ryker skjermen.

– Enkelt å skifte vindusviskere?

– Det har jeg heller ikke gjort enda.

– Hvor ofte har du vært på verksted for å oppdatere bilen?

– To ganger.

– Endret den seg etter oppdateringen?

– Ja. Fikk blant annet ikke opp total kjøretid i starten, så det har blitt bedre.

Om hyttelivet:

– Førermiljø, plusser og minuser?

– Trives veldig godt inni her. Sittekomfort og alt passer min kropp. Finner ikke noe negativt.

– Sikt og blindsoner?

– Det er jo speil over alt, men det er mye bedre på denne enn på R-serien.

– Hvor nært bilen ser du asfalten?

– Vi målte 740 cm foran bilen før jeg kunne se asfalten.

– Sover du godt? Seng og gardiner OK?

– Veldig bra. Det blir mørkt nok for meg.

– Hvordan fungerer kantina? Kjøleskap, muligheter for å smøre mat?

– Det går veldig bra. Jeg har i tillegg mikro og kaffetrakter.

– Inngang, stigtrinn, håndtak OK? Også med bagasje?

– Det er jo ett trinn mer enn i den forrige bilen min og det merkes, men det fungerer greit både ut og inn.

– Høyde fra bakke til gulv og antall trinn?

– Avstand bakke til gulv er 167 cm. Det er 24 cm høyere enn R-serien. Dette har ført til at sjåførene hos Ørland ønsker seg R-serie fremover, for å slippe det siste trinnet, så det blir neppe flere S-serie her på en stund. Det er ikke flatt gulv i R-serien, men ett trinn mindre er å foretrekke mener sjåførene hos oss.

– Bevegelighet. Har du nok gulvplass?

– Ja, har veldig god plass her.

– Bruker du passasjersetet mye når bilen står stille?

– Nei, i grunn ikke. Skal kjøpe TV nå, så da blir det nok mer. Stolen er jo svingbar.

– Har du nok lagerplass? Mer av små eller store rom?

– Nok skap utvendig ihvertfall, men fikk jeg velge ville jeg byttet ut overkøya med en skaprekke.

– Har du speil i hytta?

– Det har jeg faktisk ikke tenkt på, men nei, det er visst ikke det.

– Solskjermer, lett å betjene og ikke minst; virker de?

– De er lette å betjene, men av og til litt korte de i frontruten. Den på sideruten er helt topp.

– Hvilke farger og materialer ville du valgt på interiøret hvis du fikk bestemme?

– For min del er det helt OK som det er.

– Noe som støyer eller klirrer?

– Hører noen lyder fra mikroen på humpete vei.

– Egnet plass til papirer og slikt?

– Ja. Har tre skuffer å velge i.

– Vindsus?

– Nei

Om kjøreegenskaper:

– Retningsstabilitet. Tør du ligge på hvitstripa?

– Ingen problem. Denne går beint.

– Kjører du automat eller manuell? Hvorfor?

– Automat så og si alltid. Bruker kun manuell i bakker der jeg ikke vil gire.

– Hva tenker du om denne kassa i forhold til andre du har kjørt?

– Den girer raskere enn min forrige R560. Jeg merker klart forskjell.

– Retarder, automat eller manuell? Hvorfor?

– Manuell når jeg skal bremse ned og automat i lange bakker.

– Fornøyd med boggiløft og avlastning?

– Er nok litt bortskjemt med den forrige som løftet fritt. Savner det på trange plasser. Det ligger et par tonn igjen på boggien på denne når jeg har lass.

– Skal vi si noe om dekkslitasje?

– Får av en eller annen grunn en god del mer kilometer på driven på denne i forhold til den forrige. Usikker på hvorfor, men vi kjører jo mer økonomisk nå enn tidligere.

Om førerassistentsystemer:

– Hvilke fungerer bra?

– Bruker dem ikke hver dag, men de jeg bruker fungerer bra når jeg bare blir vant til dem.

– Hvilke kobler du bort?

– Ingen foreløpig, bortsett fra den som piper når jeg ligger på hvitstripa.

– Har du opplevd automatisk nødbrems, i så fall hvordan gikk det?

– Den har reagert noen ganger, men ikke noe ubehagelig. Den har ikke hugget til for full musikk. Jeg har derimot hørt historier fra andre …

Om instrumentpanelet:

– Er det enkelt nok å lese det som vises?

– Ja, jeg syns det. Får opp det jeg trenger.

– Er det enkelt å finne frem i menyene?

– Til det jeg trenger, ja. Men det ligger sikkert mye her man kan grave i hvis man vil.

– Kan du skreddersy instrumentvisningen til dine behov?

– Jeg kan velge fire punkt jeg ønsker å ha oppe.

– Har bilen førercoaching fra produsent? Er den i så fall nyttig?

– Får stjerner hele veien. Bedriften leser av og logger dieselforbruk og tomgangskjøring en gang i måneden.

– Hva er den beste forenklingen og hva er den dårligste bieffekten av stadig mer data i lastebilen?

– Man får jo informasjon om alt man trenger å vite og det er bra så lenge det virker. Bieffekten er at man blir mer sårbar hvis feil oppstår. Før kom man seg alltid av gårde på et vis.

Om navigasjon og kommunikasjon:

– Brukes originalutstyr fra bilprodusent eller ekstern leverandør?

– Kjører originalt og er veldig fornøyd.

– Er det lett å koble opp telefon, finne radiostasjon og plotte rute?

– Ja, veldig greit.

– Hvordan holder du kontakt med kjørekontoret og mottar/registrerer oppdrag?

– Ringer når vi har losset og får ny ordre på ipad.

– Manuell eller automatisk nedlasting av sjåførkort og bilkort?

– På denne går det automatisk og det er veldig greit.

Om smaken og baken

– Til slutt, utvendig design, hvilken lastebil er den peneste å se på og hvorfor?

– Alt nytt må tilvennes, men jeg må holde på Scania, selv om Volvoen er fin den også.