DHL Express allerede tatt imot de første 10 nye B777F-flyene som er en del av en opprinnelig ordre av 14 fly bestilt i 2018. Nå har selskapet bestilt ytterligere åtte. Totalt opererer selskapet over 260 dedikerte fly med 17 partnerflyselskaper, med over 600 daglige flyvninger mellom 220 land. Foto: DHL

Forut for den nye ordren har DHL Express allerede tatt imot de første 10 nye B777F-flyene som er en del av en opprinnelig ordre av 14 fly bestilt i 2018. Dette sørget for at DHL kunne imøtekomme kundenes enorme fraktetterspørsel i høysesongen i fjor.

– Selv om dagens helsekrise har pauset flere områder av dagliglivet, har ikke den globale handelen stått stille, sier John Pearson, adm. direktør i DHL Express. – Drevet av globalisering, digitalisering og den enorme etterspørselen fra våre kunder i løpet av siste høysesong, har vårt globale e-handelsvolum vokst med over 40 prosent i fjerde kvartal i fjor. Ved å bestille åtte nye fraktfly, understreker vi vår overbevisning om at e-handel er en varig megatrend, fortsetter Pearson.

Stor kapasitet og lave utslipp

Med en nyttelastkapasitet på 102 tonn og en rekkevidde på 9.200 kilometer, har 777-modellen den største kapasiteten og rekkevidden for tomotors fraktfly. Det muliggjør færre stopp og reduserer landingsgebyrer på langdistanseruter, noe som resulterer i den laveste kostnaden for det enkelte fraktflyet for DHL Express. Flyet bidrar også til DHLs forpliktede bærekraftmål fordi den drivstoffeffektive teknologien reduserer CO2-utslippet med 18 prosent sammenlignet med den eldre modellen B747-400.

Opphav og kilder: DHL express