Fikk to tunneloppgraderinger i Porsgrunn
Arbeidene i E18 Hovet- og Brattås-tunnelen er en totalentreprise og skal hovedsakelig utføres om natten. Det betyr omkjøring på fv. 354 mellom Heistad og Skjelsvik nattestid. Kontrakten mellom Roxel Infra og Statens vegvesen ble skrevet under tirsdag 9. mars.
Roxel Infra AS har base i Stavanger og er en totalteknisk leverandør av veg- og tunnelprosjekter med fokus på lys, elektro og sikkerhetsinstallasjoner. De har bygget seg opp siden 2016.
Det skal settes opp to nye tekniske bygg, og det skal bygges ny stopplomme på østsiden av Hovet-tunnelen.
I begge tunnelene skal overvannsanlegget utbedres. Det skal også monteres nye rømningslys 25 meters avstand, og nye nødskap for hver 125. meter. Nødvendig skilting skal monteres, og det skal etableres nødvendig overvåkning og styring for å få et komplett kontrollsystem.
Hovet-tunnelen er 539 meter lang mens Brattås er på 524 meter. Forberedende arbeider begynner i løpet av kort tid, og hovedarbeidene i og ved tunnelene starter etter påske. Arbeidene starter skal være ferdig i løpet av høsten 2021.
Opphav og kilder: Statens vegvesen
