Lufthansas B777F som settes inn mellom Frankfurt og Shanghai den 1. april benytter Sustainable Aviation Fuel (SAF) som hovedsakelig produseres fra biomasse. Foto: Lufthansa

TUNGT OG FOSSILFRITT:

Fra 1. april vil det gå regulære ukentlige flyvninger mellom Frankfurt – Shanghai – Frankfurt.

Schenker AS opplyser at norske kunder kan koble seg på deres daglige forbindelser mellom Oslo og Frankfurt. Dette gjelder begge veier med både import og eksport av varer.

Sustainable Aviation Fuel (SAF)

- Våre kunder er i økende grad opptatt av en bærekraftig logistikk. Med dette kan vi tilby et unikt opplegg med stor miljøgevinst, skriver selskapet i en pressemelding.

Drivstoffet som dette flyet går på er skalt Sustainable Aviation Fuel (SAF). Oversatt er dette bærekraftig, syntetisk parafin.

Under forbrenning i motoren frigjøres bare CO2 som tidligere ble fjernet fra atmosfæren, for eksempel under plantevekst. SAF er dermed det første virkelige alternativet til fossilt flydrivstoff og nøkkelen til klimavennlig CO2-nøytral flytrafikk, skriver Schenker.

Lages av matolje

Schenker opplyser at SAF nå hovedsakelig produseres fra biomasse, for eksempel fra bærekraftige eller resirkulerbare vegetabilske matoljer.

I fremtiden vil også ikke-plantebaserte fornybare drivstoff være tilgjengelig. Den mest kjente produksjonsprosessen for dette er det såkalte Power-to-Liquid-konseptet (PtL) basert på fornybar elektrisitet, vann og CO2, opplyser Schenker.

Opphav og kilder: Schenker

KLIKK for alle artikler i Tungt og fossilfritt.