Dette er den første og eneste av de totalt 40 nye bilene til Veøy som har ny facelift. Flere slike blir levert i Norge utover våren. Volvo Trucks Norge

Av Eivind Bye 31. mars 2021 10:00

NYBIL:
"Den første kundebilen er levert – i hvert fall en av de første i verden." Det leser vi på facebooksiden til Volvo Trucks Norge.

Den nye utgaven av FH 500 TC I-Save er levert som en del av en stor leveranse på totalt 40 biler til mørebedriften Veøy.

Les også: Scania T730: «Hulk1» fra Nordnorsk Maskinsenter har kjøpt snutebilen til Iver Grini Transport

- Vi ser at vi kan ligge på mellom syv og ni prosent besparelse per bil med I-Save, sier Rune Slemmen, avdelingsleder Veøy Agder.

- Vi bruker FH500 TC I-Save på grunn av dreiemomentet og reduserte forbruk. Det er en veldig god bil til langtransport, sier Slemmen.

Les også: Kristoffer Nordvik (snart 80) får ny bil – feier videre i en Volvo FH 16 med 780 hk

Den nye FH 500 med facelift som Veøy nå har fått blir registrert rett over påske, og skal brukes til langtransport.

- Med vårt antall biler og kjørte kilometer blir det raskt store utslag ved reduksjoner i drivstofforbruket, og dette slår dermed raskt ut på lønnsomheten. Det å ha en ny og effektiv bilpark med det siste av teknologisk utvikling er en strategisk beslutning Veøy har tatt på vegne av miljøet og vår fremtidige konkurransekraft, sier Slemmen.

Per i dag har Veøy en transportflåte på rundt 400 biler.

Ny facelift også til R Andersen Transport

På Kongsberg har Roger Andersen nylig fått tre nye Volvo FH 500 TC I-Save containerbiler.

- Disse tre har ikke den nye faceliften, men flere helt nye med facelift er i bestilling og kommer utover våren, sier Andersen.

Tungt.no skrev på slutten av fjoråret at R Andersen fikk ny stor transportavtale med Sigdal kjøkken. Daglig utkjøring av 12–13 fullastede biler. De tre nye containerbilene skal brukes til denne utkjøringen.

- Volvo FH500 TCI er en økonomisk og sjåførvennlig bil. Vi sparer drivstoffutgifter på rundt tre til fem prosent per bil med den motoren og god sjåføropplæring, sier Andersen.

Les også: Veøy Møre AS om 2024: – Vi merket at marginene ble presset

Han firma har hatt FH500 TCI en god stund, og har så langt gode erfaringer med den.