Veidekke tester elektrisk hjullaster i Trondheim

Det kan føre til mindre forurensing og mindre støy for myke trafikanter og naboer.

En siste test før våren

I første omgang har Statens vegvesens driftsentreprenør Veidekke gått til innkjøp av en elektrisk hjullaster som skal brøyte gang- og sykkelveier langs riksvegene i Trondheim. Den er akkurat kommet fram til Trondheim og rekker å prøve seg litt på vårens siste snøfall. Så skal den få påmontert kost, dyse og oppsamler, og ta vårfeiingen av all strøgrusen fra i vinter.

Driftstid avhengig av bruken og utstyr

Hjullasteren er en Volvo L25 Electric på ca. 5 tonn. Den kan ha en ladetid på 2 timer og driftstiden er estimert til 7–8 timer, men utstyret som monteres på er av ulik tyngde, og kommer til å påvirke forbruket av strøm. Dette er Veidekkes første elektriske hjullaster, og det er den første elektriske anleggsmaskinen som brukes til brøyting av Statens vegvesens vegnett.

Les også Vil bygge 650 boliger: Obos kjøper NRK-tomta i Trondheim

– Nå skal vi teste kapasiteten til el-hjullasteren. Den får en myk start med vårfeiing, men til vinteren skal den settes inn i ordinær drift og får en egen rode. Vi må finne ut hvor effektiv den er i forhold til de med fossilt drivstoff som vi bruker i dag, sier  Roar Dypvik i Statens vegvesen Drift og vedlikehold.

– Vi er glade for at vi fikk den hit til kontrakten vår her i Trondheim, og det blir spennende å se hva vi får ut av maskinen, sier prosjektingeniør Håvard Lien i Veidekke.