Fem entreprenører vil montere nye lys i Måbødalen-tunneler
På Riksveg 7 er det snakk om to tunneler i Måbødalen, Dalbergtunnelen og Storegjeltunnelen. På Riksveg 13 er det den 681 meter lange Lausasteintunnelen (tatt i bruk 1995) rett sør for Odda det handler om.
Fem entreprenører har nå gitt tilbud på prosjektet med å montere nye lys:
| Bilfinger Industrial Services Norway |
18.164.867,00 |
| OneCo Infra AS |
21.143.744,80 |
| Roxel Infra AS |
24.131.317,48 |
| Aventi Installation AS |
26.303.851,76 |
| Mesta AS |
27.205.954,14 |
- Vi tar sikte på å undertegne kontrakt med entreprenøren så snart som mulig, forteller Frode Lykkebø, prosjektleder i Statens vegvesen.
Alle disse tunnelene ble åpnet på en tid der kravene til belysning var litt annerledes, opplyser Statens vegvesen i sin melding.
1967 og 1978
Den 335 meter lange Dalbergtunnelen ble åpnet i 1967, mens Storegjeltunnelen (842 meter) ble tatt i bruk i 1978.
Opphav og kilder: Statens vegvesen
