Oppryddingen av gruvesamfunnet Svea på Svalbard går mot slutten. Hæhre Entreprenør AS er valgt til siste del av prosjektet, som blant annet innebærer å fjerne bygg, infrastruktur, veier, tankanlegg, kraftstasjon, kaianlegg og en flyplass.
Miljøprosjekt Svea og Lunckefjell følger regjeringens vedtak om å avvikle gruvedriften i Svea og Lunckefjell, og tilbakeføre gruvesamfunnene i Svea til naturen. Gruvene i Svea har levert kull som råvare til industrien siden 1917. Når området forlates, skal isbreene og fjellsidene fremstå mest mulig upåvirket.
Annonse– Med denne kontrakten går vi mot slutten av et unikt miljøprosjekt, som har gått ut på å fjerne alle spor etter industriell og menneskelig aktivitet i området Svea og Lunckefjell på Svalbard, opplyser Jan Morten Ertsaas, adm. direktør i Store Norske på selskapets nettsider.
Han legger til at arbeidet er gjennomført i et krevende, arktisk klima, og at de ligger an til å ferdigstille prosjektet to år før tiden med en totalkostnad på under 1,7 milliarder kroner.
– Dette er betydelig lavere enn opprinnelig kostnadsramme for prosjektet som opprinnelig var det satt av 2,5 milliarder kroner til oppryddingen, sier Ertsaas.
AnnonseHovedsakelig masseflytting og terrengarrondering
I Miljøprosjekt Svea og Lunckefjell fjernes bygg og infrastruktur, deriblant veier, tankanlegg, kraftstasjon, kaianlegg og en flyplass.
Hæhre Entreprenør hadde også kontrakten på de to første fasene av opprydningen, som foregikk i Lunckefjell og over Marthabreen, og opprydning av veier og infrastruktur knyttet til Svea Nord-gruva.
Les også: Hæhre ferdig med første fase av miljøprosjektet Svea og Lunckefjell
– De har vist at de takler de krevende klimaforholdene og logistikkutfordringene i Svea, og de har levert godt på HMS, kvalitet, fremdrift og ikke minst samarbeid, sier prosjektleder Gudmund Løvli i Store Norske.
AnnonseDen siste kontrakten består i hovedsak av masseflytting og terrengarrondering, og inkluderer fjerning av flyplass og godskai. Store Norske forventer å signere kontrakten i begynnelsen av november. Forventet anleggsstart er april 2022, med ferdigstillelse sommeren 2023, opplyser Store Norske.
Setter kronen på verket i ambisiøst miljøprosjekt
Audhild Storbråten, daglig leder og prosjektleder i Hæhre Arctic, sier de er veldig fornøyde med å få fornyet tillit fra Store Norske og at de gleder seg til å fortsette det gode samarbeidet de har hatt i de tidligere prosjektene i Svea.
Annonse
– Det er en ære å få oppgaven med å sette kronen på verket i dette ambisiøse miljøprosjektet. Selv om det er noen utradisjonelle utfordringer og kan være friskt i støytene, så er det artig med prosjekter utenfor allfarvei på Svalbard, sier hun.
Fakta om Svea og Miljøprosjekt Svea og Lunckefjell
Miljøprosjekt Svea og Lunckefjell går ut på å fjerne alle spor av menneskelig aktivitet i området Svea og Lunckefjell på Svalbard. Bygg og infrastruktur fjernes, deriblant veier, tankanlegg, kraftstasjon og en flyplass. Når området forlates, skal isbreene og fjellsidene fremstå mest mulig upåvirket.
- Hæhre Entreprenør AS hadde kontrakten på Fase 1 av opprydningen, som foregikk i Lunckefjell og over Marthabreen, samt Fase 2A, opprydning av veier og infrastruktur knyttet til Svea Nord gruva.
- AF Decom har kontrakten på Fase 2B, som er riveentreprisen med fjerning av bebyggelse i Svea Sentrum.
- Hæhre Entreprenør AS fikk også kontrakten på siste fase, Fase 2B -2, som skal foregå fra Svea sentrum til og med Kapp Amsterdam, med blant annet fjerning av flyplass og godskai. Kontrakten består i hovedsak av masseflytting og terrengarrondering.
Prosjektet anslås å koste totalt 1,7 milliarder kroner.
Det opprinnelige kostnadsanslaget på 2,5 milliarder kroner.
BREAKING