Rammestyrt Volvo med 80 tonns nyttelast

Denne saken stod på trykk i Anleggsmagsinet Nr.8 i 2019 og handler om det Geneve-baserte selskapet Masa SA som produserer forskjellige fraksjoner blant annet til betongmarkedet. De fikk en uventet utfordring som resulterte i en litt spesiell maskin.

Tunnelutfordringen

For en tid tilbake fikk de en utfordring med at massetransporten måtte krysse en vei med hyppig trafikk hele døgnet. Masa diskuterte oppgaven med forskjellige tilbydere, men til slutt var eneste løsning å unngå hele veien ved å lage en tunnel under. Tunnelen kunne ikke bygges større enn at den ble for lav og smal for å kunne bruke en Volvo A60H eller en tiptruck. I tillegg skulle det kjøres over en relativt lang strekning og det måtte være bærekraftig økonomisk. Deres siste leverte maskin var av typen Volvo A40FFS, den skulle vise seg å bli problemløseren, vel og merke etter en heftig ombygging.