Den første Doosan’en leveres fra Rosendal Maskin til Braathen Landskapsentreprenør i Ytre Enebakk i romjulen. Den andre er på plass i februar. Det forteller en fornøyd Kai Vegar Østnes, som er avdelingsleder infrastruktur i Braathen Landskapsentreprenør.
AnnonseIdeelle for oss
– Vi ser disse hjulgraverne som ideelle i VA- og grøftejobbene våre, sier Østnes. Han opplyser at samlet investering er på drøye 13 millioner kroner. Enova er inne med støtte på 1,5 millioner.
Hjulgraverne produseres i Sør-Korea, bygges om til el i Nederland og klargjøres med diverse ekstrautstyr hos Rosendal Maskin.
Annonse– De går rett ut i produksjon hos oss.
Ikke bekymret
Doosan DX 165w er bygd for ren batteridrift, og Braathen Landskapsentreprenør vil sørge for mobil hurtiglading på enkelte anleggsplasser og bruke stedlige lademuligheter på andre.
Annonse– Maskinene skal kunne gå i inntil åtte timer, men det gjenstår å se, særlig når det er kaldt, smiler Østnes.
– Men vi er definitivt glade for å få de to hjulgraverne i stallen, og er ikke spesielt bekymret for driftstiden. Vår erfaring med nullutslippsmaskiner og -biler er gode, melder Østnes.
AnnonseDoosan DX 165w
* 18 tonn hjulmaskin.
* Ombygde maskiner fra Staad i Nederland.
* 2 utskiftbare batterier fra Webasto
* Batteri: 280 kWh.
* Driftstid: 8 timer middels belastning.
* Man kan bytte batterier; lade ett batteri og bruke det andre i maskinen.
Annonse
