Fraktet nye Fløibane-vogner gjennom trange Bergensgater
Det var millimeterpresisjon da vognene til Fløibanen ble fraktet gjennom trange bygater i Bergen tirsdag.
Siden september har en av Bergens største turistattraksjoner – Fløibanen – vært stengt på grunn av vedlikeholdsarbeid og bytte av vogner. Denne uka kommer vognene på plass. En vogn veier 20 tonn, og er 16,5 meter lang.
LØFTES PÅ PLASS: De nye vognene løftes på plass. FOTO: FLØYENS FACEBOOKSIDE
Trange gater
Vogntog fra Kranringen sørget for at de nye vognene til banen ble fraktet trygt fram til Fløibanen gjennom trange Bergensgater. Fløibanen er planlagt å åpne igjen i april.
I tillegg til sjåføren fra Kranringen er det et kobbel med mennesker som følger transporten og rydder unna søppeldunker og annet som står i veien for å få vognene fram. I tillegg var det mange skuelystne tilskuere som hadde dukket opp for å se på spesialtransporten.
- Det er trangt, og vi snakker om centimeters klarering i enkelte av svingene, sier sjåfør Aleksander Øie til NRK.
PÅ PLASS: En av de nye vognene er på plass langs skinnegangen på Fløien-banen. FOTO: FLØYENS FACEBOOKSIDE
Femte generasjon vogner
Det er femte gang Fløibane-vognene er blitt skiftet ut, og denne gang har det kostet 170 millioner kroner å bytte dem ut. Ikke bare er de dyre, men de er også 4,5 meter lengre enn de forrige, noe som gir plass til 120 passasjerer i vogn. Om fem dager starter testkjøringen, og 1. april åpnes Fløibanen for publikum.
Opphav og kilder: NRK
