Trafikk og utekontroll
TUNGT: Kontrollplassen på Varpet øverst i Nittedal med tilliggende veier er antagelig seriemester på å huke overlastede lastebiler.
En forklaring er nok massedeponiet som ligger rett i nærheten - det er temmelig masse myeforflytting som foregår.
Men hvor sløvt kan det overlastes før man må kalle det spekulasjon?
I går hadde utekontrollen 33 tungbiler over kontrollplassen, og valgte å sjekke 10 av dem nærmere. I sin rapport skriver kontrolleder Bjørn Uno Rogneby blant annet:
- Et norsk vogntog ble veid til 63.200 kilo. Lovlig vekt for vogntoget er 50.000 kilo. Overlast på 13.200 kilo ga et vektgebyr på 63.600 kroner til eier, og bilen måtte lastes ned til lovlig vekt før videre kjøring.
Bilen manglet forøvrig kjennemerke foran, for dette fikk fører 3000 kroner i gebyr.